在陆路运输中，无论是国内还是国外，都使用大型卡车运输，所以为了更好地运输货物，卡车在运输过程中需要做哪些保护?福船物流将谈谈中港货运陆路运输车辆的维护。

　　一开始有证驾驶，无证驾驶违法危险，不能保证卡车正常到达目的地。

　　在使用卡车时，必须按照说明书进行调整。使用和维护应按照说明书中的驾驶指南和维护指南进行。

　　根据使用说明书，正确加注润滑油和制动液。低速卡车使用的燃油必须经过48小时沉淀后才能加入燃油箱，不得在燃油箱中加入未经沉淀过滤的燃油。为延长低速卡车的使用寿命，新车在投入使用前应按照说明书进行磨合。

　　需要注意的是，中港货车启动后，应空转一段时间，检查运行中是否有异常现象，检查油压、充电电流、水温、制动、照明是否正常，检查车辆是否漏油、漏水或漏气，发动机温度升高(60℃)后投入使用。严禁在10°以上的斜坡上使用自卸系统，以免翻车。向冷却系统加水时，应使用干净的软水(如雨水、河流或软化自来水)，严禁使用硬水(如井水、泉水)作为冷却水。

　　冬季或环境温度低于0℃时，停车时应释放柴油机内的冷却水，以免冻裂机体。行驶时应正确使用变速档，不得高档、低速行驶。下坡时，严禁脱挡滑行。低速卡车行驶时，严禁操纵液压提升手柄，以免自翻。发动机启动时，每次启动时间不应超过5秒，每次启动时间间隔不应少于2分钟。如果几次启动不了，应该检查一下。

　　停车时应使用停车制动，以免车辆滑动。中港货运过程中发动机温度过高时，切记不要立即关闭发动机。发动机应停止低速运行一段时间。温度下降后，发动机可以熄灭。除日常保养外，车辆行驶1500公里或使用60小时后进行保养，行驶5000公里或使用200小时后进行二次保养，行驶3万公里或使用1200小时后进行三次保养。强制性定期保养是车辆使用中的一项重要工作。严格正确的保养可以保证整车良好的技术状态和整洁的外观，防止零部件早期损坏，避免故障，保证较高的出车率，延长整车使用寿命，获得更好的经济效益。

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