由于中国大陆和香港以外地区需求激增和服务能力下降，货运代理正在准备航空货运空间短缺。据广泛报道，中国和香港特别行政区的服务能力下降是由于冠状病毒导致的乘客需求下降。与此同时，在延长的新年假期之后，一旦工厂再次开始生产，预计产量将激增。CraneWorldwideLogistics高级航空货运总监JoeCipolla据《航空货运新闻》报道，病毒的爆发导致进入中国大陆和香港的空间不足，预计出境方向也将相应短缺。“由于缺乏空间和对防护性医疗设备(如口罩、洗手液和此类物品)的需求增加。对于仍在使用货机的承运人来说，要求非常高，预订可能需要四到七天。”Cipolla说。他补充说，他预计，一旦工厂重新开始生产，中国的外部需求和空间短缺将激增。这将继续恢复客运航班。Cipolla预计中国出口商品的价格将达到进出口的旺季水平。他说：“(旅客承运人)继续处于不活动状态的时间越长，情况”同时，一旦工厂重新开放，DSV(得夫得斯国际货运公司)还警告产能过剩。它在客户更新中说：“由于目前取消往返中国的航班，一些航空公司开始取消往返香港的航班，这可能导致未来几周运力紧张，费率上升。”“由于工厂关闭，我们看到从中国运来的货物很少。本周中国恢复工作后，产能将趋紧。DSV中国和香港特别行政区将与所有核心运营商和供应商密切合作，以确保适当的容量计划符合预期的运输要求，尽管容量不足和费率预计将在第七周开始。机场继续正常运转;仓库和海关都在运营。”“不过，整体空中交通量大幅减少，几乎所有航空公司都调整了进出中国的旅客航班时刻表。鉴于中国各地活动量的减少，到目前为止，这些能力的减少是可以控制的。根据目前的政府公告，我们确实预计，2月10日以后或托运人的货物运回时，运输活动将大幅增加。”

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