中国已成为世界第二大航空市场，但低成本航空发展缓慢。由于目前航空货运业的运营利润率相对较低，即使只降低了一小部分可控成本，也能带来可观的业绩增长。因此，通过降低成本来实现业务业绩的可持续增长是可行的。

　　可采取以下对策，降低航空货运运营成本。

　　一是降低销售成本和期间成本。航空公司是轻资产公司，所以航空公司的净资产回报率更高。大量的债务会产生高昂的销售成本。

　　二是充分利用客机腹舱，航空公司要高度重视宽体机腹舱的运营，争取增加收入。

　　对于同时运营货机和客机腹舱的航空公司来说，运营客机腹舱是降低成本的最重要步骤。由于60%的飞机运营成本是刚度，客机腹舱的运营成本将远低于货机。

　　三是规范操作步骤，一般认为是保证运行安全的对策，也是降低成本的关键措施。

　　例如，如果机坪上的工作车辆不按规定操作，划伤飞机将导致飞机需要维修，飞机无法正常执行。这不仅会产生飞机维修费用，还会影响货物的交付，扰乱后续航班计划。

　　第四，降低成本，减少营销费用。航空货运的客户一般是公司而不是个人，其中最重要的是航空货运代理和电子设备制造商。与航空客运相比，航空货运的客户数量要少得多，客户和航空公司的交易频率和数量要大得多。

　　基于以上原因，航空货运的营销推广应以面向客户为主。其他营销方式可以降低成本，因为它们对实际营销效果影响不大。

　　五、提高操作效率-“科学管理”。在航空货运操作步骤中，需要大量人工无效劳动的阶段，如安全检查、运输、装配、运输、机坪装卸、分拣等。这些环节可以通过科学的管理方法来分解、分析、简化和规范每一个操作动作。经过培训，固化到每个员工的工作行为中，达到提高劳动效率、降低体力消耗、降低伤害概率的目的。

　　六、谨慎投资。货机和航空货运站是航空公司货运的主要投资。无论是货机还是航空货运站，每年都会产生大量的折旧成本。同时，货机运营还应承担燃油成本、起伏成本等刚性成本。因此，谨慎投资货机和货运站对降低成本具有重要意义。

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